学生媚薬痉挛中文字幕,日韩三级电影久久一区二区,色噜噜在线综合亚洲欧美,色偷偷亚洲天堂av

產(chǎn)品中心

售FESTO導(dǎo)向軸承氣缸DFM-16-20-P-A-GF

描述:售FESTO導(dǎo)向軸承氣缸DFM-16-20-P-A-GF
從工作負(fù)載到連接板的重力距 50 mm
單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。

更新時(shí)間:2024-07-25
產(chǎn)品型號(hào):DFM-40-100-P-A-GF
廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
詳情介紹
品牌其他品牌加工定制
種類(lèi)輕型氣缸氣缸數(shù)6
缸徑40mm適用范圍100
理論作用力-N最大負(fù)荷-N
最大力矩-Nm重量1kg

售FESTO導(dǎo)向軸承氣缸DFM-16-20-P-A-GF

其它可用接口  參見(jiàn)產(chǎn)品圖紙
氣動(dòng)連接  M5
材料備注  符合 RoHS
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
密封件的材料信息  NBR
外殼的材料信息  鍛造鋁合金
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

售FESTO導(dǎo)向軸承氣缸DFM-16-20-P-A-GF

耐腐蝕等級(jí) CRC2
環(huán)境溫度-20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量0.15 Nm
zui大扭矩Mx1.3 Nm
在規(guī)定的距離xs,zui大有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系56 N
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程90 N
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程121 N
移動(dòng)質(zhì)量253 g
產(chǎn)品重量515 g

L形快插式螺紋接 QSL-1/8-8
L形快插式螺紋接 QSL-1/2-12
T形快插式螺紋接 QST-1/4-8
T形快插式螺紋接 QST-1/4-10
Y形管快插接頭   QSY-1/8-8
Y形快插式螺紋接 QSY-8
快插式螺紋接頭  QSM-M5-4-I
快插式螺紋接頭  QSM-M5-6-I
截止閥          HE-3-1/4-QS-8

Festo氣缸體是由質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周?chē)T有加強(qiáng)筋,以提高其剛度。
Festo氣缸體在使用過(guò)程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加。變形過(guò)允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周?chē)苈菟ɡψ饔枚蛊鸬仍蛩?。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過(guò)緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測(cè)量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。翹曲值不得過(guò)0.05mm。如過(guò)上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對(duì)所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體。

 

 

留言框

  • 產(chǎn)品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯(lián)系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細(xì)地址:

  • 補(bǔ)充說(shuō)明:

  • 驗(yàn)證碼:

    請(qǐng)輸入計(jì)算結(jié)果(填寫(xiě)阿拉伯?dāng)?shù)字),如:三加四=7
總訪問(wèn)量:1150723   sitemap.xml
©2024 版權(quán)所有:上海乾拓貿(mào)易有限公司   備案號(hào):滬ICP備09006758號(hào)-17
在線客服
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |