描述:FESTO無(wú)桿氣缸DGC-25-1800-G-PPV-A免維護(hù)運(yùn)行所有的設(shè)置與調(diào)節(jié)都可以從一側(cè)進(jìn)行 (終端位置調(diào)節(jié),速度調(diào)節(jié),接近式傳感器的設(shè)置,安裝驅(qū)動(dòng)器等)。
品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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種類 | 輕型氣缸 | 氣缸數(shù) | 4 |
缸徑 | 25mm | 適用范圍 | 1800 |
理論作用力 | -N | 最大負(fù)荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 5kg |
FESTO無(wú)桿氣缸DGC-25-1800-G-PPV-A免維護(hù)運(yùn)行
帶有直線導(dǎo)向的DGC無(wú)桿氣缸具有以下這些顯著特性: 空間占用小, 動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快, 抗扭性強(qiáng), 剛性好, 無(wú)泄漏。 它即可被當(dāng)作小型帶導(dǎo)向標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)器獨(dú)立使用,也可和其它驅(qū)動(dòng)器一起組合成多軸系統(tǒng)。 DGC 是 Festo模塊化搬運(yùn)和裝配系統(tǒng)的組成單元之一, 它的接口是為多軸組合應(yīng)用所設(shè)計(jì)的。
工作負(fù)載被固定在滑塊上,并在內(nèi)部活塞的驅(qū)動(dòng)下在兩個(gè)端位之間前后移動(dòng)。
目前具有3種不同的導(dǎo)向派生形式:
- DGC-G 型自帶導(dǎo)向的基本氣缸,自潤(rùn)滑普通軸承(未施加潤(rùn)滑油脂)適合小到中等的負(fù)載,導(dǎo)向間隙 0.2 mm (?8-63)
- DGC-G 型自帶導(dǎo)向的基本氣缸,自潤(rùn)滑普通軸承(未施加潤(rùn)滑油脂) 適合小到中等的負(fù)載,導(dǎo)向間隙 0.05 mm (?18-63)
- DGC-KF 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向,適合高扭矩和負(fù)載,精度更高,采用無(wú)反沖式導(dǎo)向,免維護(hù)運(yùn)行壽命 7000 km(?8-63)。
此外, DGC 也可作為無(wú)驅(qū)動(dòng)型被動(dòng)導(dǎo)向軸-DGC-FA 使用, 此時(shí)采用的是無(wú)反沖式球軸承導(dǎo)向: 可作為輔助導(dǎo)向平行安裝于其它軸驅(qū)動(dòng)器的旁邊或作為一個(gè)外部的被動(dòng)式驅(qū)動(dòng)元件。(?8-63); 免維護(hù)運(yùn)行壽命 7000 km。
具體的特征負(fù)載值可以在樣本頁(yè) (PDF) 中找到。
特性:
功能: 無(wú)桿氣缸,雙作用
活塞直徑: 8, 12, 18, 25, 32, 40, 50, 63 mm
行程:
DGC-8: 從1到1500 mm
DGC-12: 從1到2000 mm
DGC-18: 從1到3000 mm
DGC-25 以及更高: 從1到5000 mm (更大的行程按需要提供)
緩沖選項(xiàng): 彈性緩沖 (?8-12), 氣緩沖 (?18-63), 線性或漸進(jìn)式液壓緩沖 (?8-63), 嵌入端蓋的液壓緩沖。
位置感測(cè): 采用接近式傳感器, 嵌入型材管內(nèi)
滑塊: 左側(cè)和右側(cè),左側(cè)或右側(cè)
帶防護(hù)型循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向 - GP
安裝方式:
- MUC便捷的型材式安裝,:在進(jìn)行更換后無(wú)需進(jìn)行重新調(diào)整
- 直接安裝
- 腳架安裝
- 由于驅(qū)動(dòng)器DGC采用特殊腳架安裝件,故在滑塊位置相同、尺寸相同的情況下可用直線驅(qū)動(dòng)器DGC代替直線驅(qū)動(dòng)器DGP。
空氣接口可以位于3個(gè)側(cè)面中的任意一個(gè)
所有的設(shè)置與調(diào)節(jié)都可以從一側(cè)進(jìn)行 (終端位置調(diào)節(jié),速度調(diào)節(jié),接近式傳感器的設(shè)置,安裝驅(qū)動(dòng)器等)。
FESTO無(wú)桿氣缸DGC-25-1800-G-PPV-A免維護(hù)運(yùn)行