学生媚薬痉挛中文字幕,日韩三级电影久久一区二区,色噜噜在线综合亚洲欧美,色偷偷亚洲天堂av

PRODUCTS產(chǎn)品中心
新聞中心
首頁 > 新聞中心 > FESTO氣缸體和氣缸蓋的結(jié)構(gòu)是怎樣的

FESTO氣缸體和氣缸蓋的結(jié)構(gòu)是怎樣的

更新時間:2014-09-12 點擊量:1784

FESTO氣缸體和氣缸蓋的結(jié)構(gòu)是怎樣的
1、FESTO氣缸體曲軸箱結(jié)構(gòu)如圖2-3所示,氣缸體上部圓柱形空腔為氣缸。它和氣缸蓋、活塞一起組成燃燒室,并引導(dǎo)活塞作往復(fù)運(yùn)動。

    2、缸體內(nèi)壁鑄有儲存和流通冷卻液的空腔,稱為水套,用以冷卻高溫工作的零件。為了延長缸體使用壽命、便于維修,缸體內(nèi)鑲?cè)擞媚湍ゲ牧现瞥傻臍飧滋?。氣缸套有濕式氣缸套和干式氣缸套兩種,其中缸套外壁直接與冷卻液接觸的為濕式氣缸套,多用于柴油發(fā)動機(jī);不與冷卻液直接接觸的為干式氣缸套,常用于汽油發(fā)動機(jī)上。

    3、FESTO氣缸體側(cè)面設(shè)挺桿室,用以安裝氣門傳動件。下部有主軸承座孔,用以安裝曲軸飛輪組,缸體內(nèi)加工有機(jī)油道、冷卻水道及其他各種座孔,用以安裝各附件或零件。

    4、FESTO氣缸發(fā)動機(jī)排列形式常采用單排直列、V形排列。前者由于結(jié)構(gòu)簡單,廣泛用于六缸以下的發(fā)動機(jī);后者由于可 V短長度,提高剛度,常用于八缸以上的發(fā)動機(jī)。某些大客車和轎車,為了降低發(fā)動機(jī)高度而采用平臥式。

    5、FESTO氣缸蓋氣缸蓋用來封閉氣缸上部并與氣缸、活塞構(gòu)成燃燒室。發(fā)動機(jī)工作時,氣缸蓋燃燒室壁承受高溫、高壓燃?xì)馑斐傻臒嶝?fù)荷及機(jī)構(gòu)負(fù)荷。由于它接觸燃?xì)鈺r間長、溫度變化大,因此氣缸蓋承受的熱負(fù)荷更為嚴(yán)重。氣缸蓋的結(jié)構(gòu)因氣門的布置、冷卻方式以及燃燒室的形式不同而異。頂置氣門式發(fā)動機(jī)氣缸蓋結(jié)構(gòu)

總訪問量:1150723   sitemap.xml
©2024 版權(quán)所有:上海乾拓貿(mào)易有限公司   備案號:滬ICP備09006758號-17
在線客服

滬公網(wǎng)安備 31011402005374號

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |