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SEW減速機在運行中,出現(xiàn)磨損、滲漏等故障原因分析

更新時間:2015-04-20 點擊量:1057

SEW減速機在運行中,出現(xiàn)磨損、滲漏等故障原因分析
SEW減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的機構。那么它的工作原理是怎樣的呢?     
SEW減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了.
SEW減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能出減速機額定扭矩。
減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。減速機的種類 一般的減速機有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。
 SEW減速機在運行中,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,zui主要的幾種是:

  1、SEW減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損

  SEW減速機是企業(yè)的主要設備之一,在運行過程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴重損傷,造成重大的停機停產(chǎn)事故,企業(yè)將蒙受巨大的經(jīng)濟損失。減速機軸承室一旦出現(xiàn)磨損,部件的更換費用高昂,制造周期較長,一般修復方法為拆卸補焊后機加工或擴孔鑲鋼套等,費時費力,而且費用高昂。西方多用高分子復合材料解決減速機軸承室的磨損問題,其中應用效果較好的是美嘉華系列,其具有機械性能及良好的可塑性,在設備正常運轉的情況下大大縮短了設備的修復時間,為企業(yè)創(chuàng)造巨額的經(jīng)濟。

  該類問題一般難以用補焊的工藝方法修復解決,鑄鐵的焊接性不好且焊接時容易對零件造成更為嚴重的二次損傷,更換費用高時間長。復合材料*的抗壓強度、良好的塑性變形及強的機加工性能,在修復此類問題時體現(xiàn)出快速、方便、耐用的特性,為企業(yè)節(jié)省寶貴的停機停產(chǎn)時間,并且使得企業(yè)學會了一套新的維修維護技術,在再次遇到類似問題時,企業(yè)可以在*時間自主解決。

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