MDB1B32-175-M9PSAPC日本SMC正方形氣缸 氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種
更新時(shí)間:2024-06-20
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
產(chǎn)品型號:AW40-N04BG-2-X430
日本SMC氣缸,電磁閥安裝事項(xiàng) 當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí), 有桿腔排氣, 氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力 克服阻力負(fù)載推動活塞運(yùn)動 氣動執(zhí)行元件和控制元件氣動執(zhí)行元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置, 它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能, 驅(qū)動機(jī)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動,擺動,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或沖擊動作.氣動執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類
更新時(shí)間:2024-06-20
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
產(chǎn)品型號:SY5120-SY0-C8F
氣缸規(guī)格CDQ2B63-10DZ日本SMC規(guī)格 安裝方式 B 通孔式(標(biāo)準(zhǔn)) 兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運(yùn)動
更新時(shí)間:2024-03-03
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產(chǎn)品型號:IR2020-02BG-R
勢帶鎖氣缸MDNBB40-275-D日本SMC安裝方式 SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等
更新時(shí)間:2024-03-03
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
產(chǎn)品型號:MNB40D-UA
日本SMC氣缸與磁閥配套使用方案 根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
更新時(shí)間:2024-06-20
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
產(chǎn)品型號:CQSB16-15DCM